Testovaná auta: Audi RS4, Aston Martin DB9, Chrysler 300C, Maserati GranSport, Mercedes CLK55

AUDI RS4 quattro Saloon
Koncepce: motor vpředu, pohon všech kol
Motor: V8, 4163 cm3
Převodovka: 6 st. mechanická
Hmotnost: 1584 Kg
Výkon: 504 k
Točivý moment: 430 Nm
Max.rychlost: 275 km/h

ASTON MARTIN DB9 Coupe
Koncepce: motor vpředu, zadní pohon
Motor: V12, 5935 cm3
Převodovka: 6 st. sekvenční
Hmotnost: 1641 kg
Výkon: 540 k
Točivý moment: 570 Nm
Max.rychlost: 330 km/h

CHRYSLER 300C SRT-8
Koncepce: motor vpředu, zadní pohon
Motor: V8, 6059 cm3
Převodovka: 5 st. mechanická
Hmotnost: 1812 kg
Výkon: 510 k
Točivý moment: 569 Nm
Max.rychlost: 280 km/h

MASERATI GranSport
Koncepce: motor vpředu, zadní pohon
Motor: V8, 4244 cm3
Převodovka: 6 st. sekvenční
Hmotnost: 1516 kg
Výkon: 480 k
Točivý moment: 452 Nm
Max.rychlost: 319 km/h

MERCEDES-BENZ CLK 55 AMG
Koncepce: motor vpředu, zadní pohon
Motor: V8, 5439 cm3
Převodovka: 5 st. sekvenční
Hmotnost: 1646 kg
Výkon: 434 k
Točivý moment: 510 Nm
Max.rychlost: 275 km/h

OAHU RACEWAY CIRCUIT
Měřím čas na jedno kolo s pevným startem.

DB9 1'42''85
GranSport 1'47''42
RS4 1'49''31
CLK 1'49''49
300C 1'51''11

Pro srovnání:
Aston V8 Vantage: 1'41''21

ZRYCHLENÍ

HODNOCENÍ

1. Aston Martin DB9
+ úžasný design zvenku i zevnitř
+ z výběru nejrychlejší na okruhu

2. Maserati GranSport
+ zvuk

3. Audi RS4
+ quattro

4. Chrysler 300C
+ masivní výkon

5. Mercedes CLK55
+ zábavný

Po dynamické stránce je DB9 horší než kompaktnější a lehčí Aston V8 Vantage. DB9 je více dálniční expres než ostrý sporťák.RS4 nejede sice závratně rychle (zrychlení je dobré), ale má quattro. 300C je velký, hodně těžký a vůbec se nehodí do zatáček, ale na rovince dokáže jet solidní rychlostí, výborně vypadá a pěkně zní. Maserati je v tomto testu víceméně jediný konkurent DB9, byť jede o něco pomaleji (sekvenční převodovka). Při běžném ježdění jsem se bavil nejlépe v CLK.