Představení
Výroba Vanquishe začala v roce 2001, v roce 2004 prošel modernizací (model S) a jeho život byl ukončen roku 2006 . Nástupcem se stal Aston DBS (DB9 na steroidech). V mých očích to však není plnohodnotná náhrada za Vanquish, ale to jen můj problém.

Ferrari 612 Scaglietti v roce 2004 nahradilo zastaralé 456 GT. Je to největší Ferrari všech dob, proto je vyrobeno z hliníku. Pro Ferrari bylo 612S průkopnické umístěním motoru až za přední nápravou (dvanáctiválec) pochází z 575M). Stejně jako Aston Vanquish má 612 Scaglietti čtyři sedadla, takže to není ostrý supersport, ale skutečné GT.

Aston Martin V12 Vanquish S
Třída: C
Cena: 262.000$ + 120.000$ (tuning)
Motor: V12, 5935
Výkony: 624 k / 577 Nm
Umístění motoru: vpředu
Pohon: zadní
Převodovka: 6st. sekvenční
Kola: 19p/19v
Hmotnost: 1800 Kg

Zrychlení
0-96 km/h: 4.22 s
0-200 km/h: 10.2 s
0-300 km/h: 23.7 s
Max.rychlost: 353 km/h

Ferrari 612 Scaglietti
Třída: C
Cena: 260.000$ + 120.000$ (tuning)
Motor: V12, 5748
Výkony: 648 k / 588 Nm
Umístění motoru: vpředu uprostřed
Pohon: zadní
Převodovka: 6st. sekvenční
Kola: 18p/19v
Hmotnost: 1693 Kg

0-96 km/h: 4.16 s
0-200 km/h: 9.7 s
0-300 km/h: 21.3 s
Max.rychlost: 353 km/h

Vlastnosti obou aut vystihuje význam spojení gran turismo. Poskytnou příjemné, předvídatelné chování. Dokáží uhánět solidní rychlostí (v zatáčkách pomaleji), ale na nejlepší, nekompromisní sporťáky, ve své třídě nemají. U těchto aut je hlavní charakter.

Celý test a více obrázků najdete na mém webu http://tdu.hemi.cz. Odkaz na tento test: http://unlimitedreview.hemi.cz/612s-vanquish