Nejmenší Aston, přezdívaný babyAston, je i nejlepší Aston.

Ceny u Aston Martin
Základní cena: 100.000$
- na výběr jsou jen jediné ráfky, řada barev karoserie a množství provedení interiéru
Tuning: 25.000$, 40.000$, 60.000$

Ceny v bazaru
jediný kus v bazaru: 822.00$ tuning 3

Design a zvuk
I nejnovější z Astonů nese tradiční masku Astonu, tentokrát na uhlazené karoserii kupé. Interiér s dřevěným obložením a kůží vypadá nádherně. Otáčkoměr je otočený a ručička se otáčí proti směru hodin. Zvuk osmiválce je uhlazený.
Kola: 18 (p), 18 (z)

Jízdní vlastnosti
Citlivé a lehké řízení. Je skvěle vyvážený. Dojem pohodlné a hladké jízdy.
Poháněná kola: zadní

Rychlost
Zrychlení 0-96km/h: 3.6s (naměřeno)/4s (udáváno)
Zrychlení 0-200 km/h: 9.8s
Max.rychlost: 310 až 333 km/h
Převodovka: mechanická šestistupňová
Motor: osmiválec, 4,3 l, umístění vpředu

Závodní testy
Aston V8 jsem vybral jako referenční D class.

NEAR FUTURE (1.6km)
Aston V8: 0:27:50

THE MANALUA BAY RACE (3.7km)
Aston V8: 0:53:46

PRECIOUS TIME (10km)
Aston V8: 2:36:16

Testy jsem nově rozšířil ještě o zpřevodování, respektive jak já řadím, každý však řadí jinak, pravděpodobně lépe.
Zpřevodování
2 stupeň: 76 km/h
3.stupeň: 136 km/h
4.stupeň: 185 km/h
5.stupeň: 242 km/h
6.stupeň: 280 km/h

Závěr
Velmi univerzální auto, které je dostatečně rychlé na dlouhých rovných tratích stejně jako zatáčkovitých tratích.