Nejlepší Ferrari všech dob a referenční auto A class v testu.

Ceny u Ferrari:
Základní cena: 650.000$
- jediné ráfky
+ 2000$ za lak (základní Roso Corsa je zdarma)
- vyběr čalounění interiéru se mění podle barvy karoserie
Tuning: 100.000$, 145.000$, 290.000$

Ceny v bazaru:
Nejlevnější: 692.000$
Nejdražší 4.999.999$
Enzo level 3: 1.121.000$

Design a zvuk
Technicistní design je svým způsobem krásný, ale za nejhezčí auto by jste Enzo pravděpodobně neoznačili. Interiér je jednoduchý, ale plný karbonu. Dvanáctiválec řve do hlasitě.
Kola: 19 (p), 19 (z)

Jízdní vlastnosti
Citlivé řízení a skvělé brzdy, ale prkenný podvozek.
Poháněná kola: zadní

Rychlost
Zrychlení 0-96 km/h: 3.1s (naměřeno)/2.9s (udáváno)
Zrychlení: 0-200 km/h: 6.7s
Max.rychlost: 385 km/h
Převodovka: sekvenční šestistupňová
Motor: dvanáctiválec, 6,0l, umístění uprostřed

Závodní testy
Enzo jsem vybral jako referenční A class.

NEAR FUTURE (1.6km)
Enzo: 0:23:50

THE MANALUA BAY RACE (3.7km)
Enzo: 0:45:44

PRECIOUS TIME (10km)
Enzo: 2:18:02

Zpřevodování
2 stupeň: 93 km/h
3.stupeň: 137 km/h
4.stupeň: 200 km/h
5.stupeň: 250 km/h
6.stupeň: 290 km/h
(jak já řadím)

Závěr: Výborné a univerzální auto A class.