TDU vs Notebook. Ati X700, Pentium M 1.8GHz
Sestava:
Pentium M 1.8GHz
Ati X700 128MB(mobility)
1GB RAM
3D mark 2005 - 2700b
Rozlišení 1024 nemožné (resp jede, ale proste multiplayer se stim nedá hrát ani nahodou, pže v singlu na vás auta "počkaj" když kvůli škubnutí skončíte v živim plotě, ale v závodě o body už asi nikdo.
Kvuli wide 15" to hraju v rozlišní asi 848*468 (to číslo teďky přesně nevim) vše na minimum.
A hrát se prostě dá a dokonce to na tom LCDu není tak rozmazaný jak bych čeka, když k tomu zapnu 2AA, tak už to vypadá dost slušně v rámci rozlišení a LCD. Bohužel hlavní nevýhoda NB je v tom, že je to uzavřená krabička a procesor s grafikou jedoucí na plno ji hodně rychle zahřejou. Takže po prvních 5 minutách opravdu slušného hraní se dostavují první zklamání. "Sek, emmmm, ííí, sek" a bohužel se rostoucím časem záseky prodlužují a opakují častěji. Ale v singlu opět poměrně bezproblémové hraní.
Trochu nevýhodou může být i pomalý 4200ot HDD, který toho při swapu nadělá taky dost.
Takže jako nouzové hraní se dá i NB použít.
Screeny opět v přílohách.
Pak je, ale ještě možnost použít nižší rozlišení kdy už kvalita výrazně nejde dolů. Nebo si zvyknout na jízdu s budíkama či za volantem, kdy se nemusi generovat grafika auta z veku. Pohled z venku se mě zdá jako nejnáročnejší na PC.
| Příloha | Velikost |
|---|---|
| Obrazovka6.jpg | 60.46 KB |
| Obrazovka5.jpg | 73.95 KB |
| Obrazovka4.jpg | 65.93 KB |
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
- 1295 x přečteno


no jako budiky sou urcite
no jako budiky sou urcite nej.
pak volant a jako posledni pohled z venku.
aspon tak to funguje ume.8-)
no myslim ze to neni tak uplne pravda
Sice to za volantem vypada hezky.Ale na moji sestave to teda udela pokles asi o 5FPS.Kdyz na auto koukam z externiho pohledu tak mam 30...ale jezdim z narazniku protoze se mi to tak ridi nejlip a navic to prida zese par FPS.Kdyz jezdim autem v realu tak stejne v zornym poli ten volant v podstate ignoruju cumim daleko pred sebe a snazim se predvidat co jakej trotl provede obcas teda juknu na otacky.Takze proc si zakryvat pohled na obrazovce ktera uz je tak mala jeste interierem kary.Nehlede na to ze budiky vevnitr nejsou zrovna moc citelny takze clovek musi radit spis podle zvuku.Jinak co je taky dobry je vypnout si driving aids....jsou tam nejaky zajimavy prednastaveni,ale nejlepsi je dat rovnou OFF i kdyz na klavesnici by to nemusela byt nejstastnejsi volba.Zrejme se bude jednat o regulaci progluzu a ABS nebo podobny vynalezi :).Jeste to vsechno tak nejak otestuju a prez vikend mozna sepisu i neco jak to bezi na prumernym kompu i na naslaplym notebooku.Nejaky zvlastnosti kterych sem si vsiml atd.
no bylo mysleno jen par. Ale
no bylo mysleno jen par. Ale stim packem co vypina odlesky na aute, kour stopy pneumatik, pak i naky stiny nahrazuje nektery nepotrebny textury tak myslim ze pude bez problemku zahrat.
Je to sice pack vhodnej asi nejvic pro 6600 apod. uz si radeona 9800 nak nepamatuju tak ani nevim jak si natom v pomyslnym zebricku stoji.8-)
Chápu to správně, že
Chápu to správně, že pohled ze vnitřku auta přidá FPS? Kolik cca? To sem rád, pač moje sestava mi plně dostačuje, ale na TDU asi nebude... :=( P4 2.8GHz @ 3.08GHz, 512MB RAM(dual ch.), ATI Radeon 9800 128MB (128bit) a Windows 98. ;=) Ne, XPčka mam taky na 800MB disku. :=D